DIN EN 16709:2015 pdf download.Automotive fuels – High FAME diesel fuel (B20 and B30) – Requirements and test methods.
3 Anwendung in geschlossenen Fahrzeugflotten
Diese Europäische Norm 1st zur Beschreibung von Kraftstoffen vorgesehen, die für entsprechende Kraftfahrzeuge in geschlossenen Fahrzeugflotten Verwendung finden. Eine geschlossene Fahrzeugflotte ist definiert als eine Gruppe von Fahrzeugen, die zweckbestimmte Einrichtungen und Logistik für die Lieferung und Lagerung ihres Kraftstoffes nutzt, die nur für sie zuganglich sind. Die Fahrzeuge mUssen als Teil eines Organisations- oder Gruppenvertrags mit dem (den) Fahrzeuglieferanten angemessen gewartet werden.
ANMERKUNG 1 Die Fahrzeugflotte wird Ublicherweise von einer einzelnen Organisation betrieben, kann jedoch auch von elnem Konsortlum professioneller Fahrzeughafter betrieben werden.
ANMERKUNG 2 Die Tatsache, dass sie zweckbestimmt sind, impliziert, dass Betankungsanlagen durch getrennte
Aufstcllung deutlich als von öffentlichen Betankungsanlagen abweichend gekennzeichnet sind und dass die
Zuganglichkeit nur auf die Nutzer der geschlossenen Fahrzeugflotte begrenzt 1st.
4 Probenahme
Die Probenahme muss entweder nach EN ISO 3170 oder EN ISO 3171 bzw. in Ubereinstimmung mit den Festlegungen in den nationalen Normen oder Vorschriften für die Probenahme von Dieselkraftstoffen vorgenommen werden. Die nationalen Festlegungen sind in alien Einzelheiten zu beschreiben oder müssen durch Quellenangaben in elnem nationalen Anhang zu dieser Europaischen Norm zitiert werden.
In Hinblick auf die Empfindlichkeit einiger Prüfverfahren, auf die in dieser Europäischen Norm verwiesen wird, sind besonders Empfehlungen für Probenahmebehälter in den jeweihgen Prüfmethoden zu beachten.
5 Kennzeichnung der Tanksäulen
Der Hinweis für die Kennzeichnung der Tanksäulen für die Abgabe von Dieselkraftstouf mit hohem FAMEGehalt (B20 und B30) und die Mae des Kennzeichens sind in Ubereinstimmung mit den Festlegungen in
den nationalen Normen oder Vorschriften für die Kennzeichnung von Tanksäulen für Kraftstoff für
Kraftfahrzeuge vorzunehmen. Die Festlegungen müssen in einem nationalen Anhang zu dieser Europãischen
Norm entweder in alien Einzelheiten beschrieben oder durch Verweisung erläutert werden.
Die Kennzeichnung der Tanksäulen muss deutlich zu erkennen und leicht verstind1ich sein sowie überall dort angebracht werden, wo Dieselkraftstoffe mit hohem FAME-Gehalt (B20 und B30) mit metallischen Additiven in den Verkehr gebracht werden. Die Kennzeichnung muss in der (den) Landessprache(n) den Wortlaut ,,enthält metaliische Additive” enthalten. Dies 1st im Nationalen Anhang zu dieser Norm zu spezifIzieren.
Solite zur Vermeidung einer Fehibetankung elne Kennzeichnung der Tanksäuie zur Unterscheidung der Dieselkraftstoffe mit hohem FAME-Gehalt (B20 und B30) notwendig sein, empfiehlt sich, leicht erkennbare visueilen Symbole zu verwenden, die:
a) kennzeichnen, dass der Dieseikraftstoff elnen Gehalt an Fettsauremethylester (FAME) von mindestens 14 % (V/V) und höchstens 20 % (V/V) hat; in diesem Fall 1st das empfohlene Symbol ,,B20”, oder
b) kennzeichnen, dass der Dieseikraftstoff elnen Gehalt an Fettsäuremethylester (FAME) von mindestens 24 % (V/V) und höchstens 30 % (V/V) hat; in diesem Fall 1st das empfohlene Symbol ,,B30”.DIN EN 16709 pdf download.