DIN EN 16734:2019 pdf download.Automotive fuels – Automotive B10 diesel fuel – Requirements and test methods.
Die klimaabhangigen Anforderungen für FAME als Blendkomponente für die Verwendung in Dieselkraftstoff 1310 nach dem vorliegenden Dokument sind in EN 14214:2012+A1:2014, 5.4.3, dargelegt. Die genauen IClassen müssen auf nationaler Ebene in Ubereinstimmung mit den regionalen Klimabedingungen und dem FAME-Anteil im Dieselkraftstofffestgelegt werden. ANMERKUNG 2 Die Anforderungen an das Kaltuliel4verhalten von FAME als Blendkomponente in DieselkraftstoffBlO sind in Tabelle 3a und Tabelle 3b und im Nationalen Anhang von EN 14214:2012+A1:2014 angegeben. Durch Grenzwertsetzung hinsichtlich des maximalen Gehalts an gesattigten Monoglyceriden in der endgUltigen Mischung nach EN 16734 soil em storungsfreier Betrieb sichergesteilt werden. Zurzeit laufen Arbeiten zur Identiflzierung eines geeigneten Prüfverfahrens zur Bestimmung von gesattigten Monoglyceriden oder eines PrUfverfahrens zur Beurteilung des Verhaltens bei niedrigen Tern peraturen. Der fertig gemischte DieselkraftstoffBl0 muss auerdem die in 5.6 dieses Dokuments angegebenen klimaabhängigen Anforderungen erfullen. Additive zur Verbesserung des Kälteverhaltens soliten, wenn sic in FAME verwendet werden, besonders auf den Basis-Dieselkraftstoff und FAME-Qualität zugeschnitten werden, damit em den Anforderungen dieser Europaischen Norm genugcndes Kraftstoffverhaltcn sichergestelit 1st. Die Auswahl könnte zu ciner Inkompatibilität zwischen den Additiven zur Verbesserung des Kälteverhaltens des FAME und dem Dieselkraftstoff führen. Die Auswahl eines geeigneten Additivs zur Verbesserung des Kälteverhaltens soilte daher em Vertragsgegenstand zwischen dem Kraftstoffherstdller und dem FAME-Lieferanten scm, der die klimaabhängigen Anforderungen an den fertigen Dieselkraftstoff BlO berucksichtigt. Zur Verbesserung der Oxidationsstabiiität von FAME wird dringend empfohlen, in der Produktionsphase und vor der Lagerung Additive zum FAME zuzugeben, weiche die Oxidationsstabilität auf einen Wert erhöhen, ähnlich dem der durch Zugabe von 1 000 mg/kg 2,6-di-tert-butyl-4-hydroxytoluol (BHT, offizielle IUPAC-Bezeichnung: 26-bis(1,1 -dimethyiethyl)-4-methylphenol) erreicht wird. Von der vergleichbaren MaL4nahme kann angenommen werden, dass sie em Oxmdationsstabilitätsverhaften ergibt, weiches mindestens dem mit 1 000 mg/kg I3HT erzielten Wert entspricht. Im Streitfali bezüglich des Schwefelgehalts muss entweder EN ISO 20846 oder EN ISO 20884 angewendet werden.
Im Streitfall bezUglich der Cetanzahl muss EN ISO 5165 angewendet werden. Zur Bestimmung der Cetanzahl dürfen zu den in Tabelle 1 und Tabelle 3 genannten Verfahren auch alternative Verfahren angewendet werden, vorausgesetzt, diese Verfahren basieren auf elner anerkannten Verfahrensreihe und verfugen über eine gültige Prazisionsangabe, entwickelt in Ubereinstimmung mit EN ISO 4259, wodurch elne mit dem Referenzverfahren mindestens gleichwertige Präzision nachgewiesen wird. Das Prufergebnis eines alternativen Verfahrens muss auerdem eine nachweisbare Beziehung zum Ergebnis, das mit dem Referenzverfahren erhalten wurde, aufweisen.DIN EN 16734 pdf download.